модернизация Ротана 350

Начну издалека, лодка у меня гребная, Ротан-350. В целом очень мне нравится. И на определенном этапе пару лет назад, я подумал подумал и решил, не менять ее на транцевую, а дооснастить транцем и держателями.
После этого я взял электро мотор и успокоился.
Вот что вышло.



Держатель для удочек




Датчик эхолота



Подставка для эхолота



Установка мотора



Первые испытания

Но любая сказка рано или поздно…
У такого решения есть один существенный недостаток, это аккумулятор и необходимость его зарядки.
Таким образом я мог спокойно выехать на денек на близлежащие водоемы, или поехать рыбачить на базу в домик где есть розетка 220В.
Но планы на дальнейшие выезды у меня ширятся. Я хочу ездить в автономные путешествия с рыбалкой, для этого и машина у меня уже давно подходящая и недавно я купил прицеп-дачу небольшую. В итоге встает дилемма, а как же заряжать аккумулятор? Днем он работает в лодке, а ночью остается только один вариант — тарахтеть бензогенератором.
В прицепе эти вопросы не возникают, там можно поставить солнечную панель и она будет в течении дня подзаряжать внутренний аккумулятор, с лодочным этот вариант не катит.
Ну и конечно, логически следую этим мыслям, я подумал о чем?
О бензомоторчике на свою лодку. Очевидно, что это должен быть слабосильный и не тяжелый. Ну а учитывая, что тратить очень много денег нет желания, то скорее всего китайский.
В целом у меня давно есть опыт работы с китайскими вещами фирменными, будь то бензогенератор или газонокосилка, и впечатления только положительные. Так что предубеждения нет.
Но, касаемо бензомоторов, я понятия не имею, какие фирмы Китайские работают давно и качественно а какие нет.
Начал копать тему и нашел следующие варианты. Прошу тех, кто уже имел дело с такими или другими моторами данных производителей поделиться своим мнением…
1. Один из самых бюджетных, при этом с заявленной мощностью 3.6
Hangkai 3.6





Hangkai 3.6

Высота транца 381мм
Длина ноги 440 мм
Сухой вес 9,7кг
Максимальная мощность 2,6кВт/3,6 лс
Размеры (длина, ширина, высота) 920х380х240мм
Объем двигателя 49,0см3
Обороты максимальной мощности 5500 об/мин
Главная передача 2,08
Диаметр цилиндра/ход поршня 44х33мм
Включение передач центробежное сцепление
Система управления Румпель
Система зажигания CDI
Встроенный топливный бак 1,4 л
Сисема старта Ручной
Рекомендуемый сорт топлива 92+ неэтилированный
Рекомендуемый сорт трансмиссионного масла SAE80W90
Система смазки двигателя 1:20-50
Иллюзию про его мощность быстро разбил вот этот видеоролик.

https://youtu.be/zMWx6e1nswM

Рабочий цилиндр объемом 50 см кубических…
Дальше стал смотреть что-то более объемистое.
2. HDX T 2.6 CBMS


HDX

Вес мотора, кг: 9.8
Высота транца, мм: 381
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 1
Макс. мощность, кВт: 1.9
Макс. мощность, л.с.: 2.6
Максимальное число оборотов в минуту: 4500~5500
Переключение передач: вперед
Рабочий объем, куб.см: 50
Система зажигания: TCI
Система управления: ручная
Тип запуска: ручной
Диаметр и ход поршня, мм: 42.0×36.0
Система запуска: Ручной
Объем топливного бака (л): 1.2
3.Hidea 3 FHS


Hidea 3 FHS

Мощность (квт-лс) 3.5
Число цилиндров 1
Рабочий объём (куб. см) 61
Максимальное число об./мин. 3800-5200
Тип охлаждения водяное охлаждение
Зажигание CDI
Вес (кг) 10
4.Sea Pro Т 2,6 S

модернизация Ротана 350

Sea Pro Т 2,6 S

Мощность (квт-лс) 2,6
Число цилиндров 1
Рабочий объём (куб. см) 61
Максимальное число об./мин. 4000-5500
Система управления румпельная
Запуск двигателя ручной
Вес (кг) 9,8
5.Yamabisi T2.6BMS



Yamabisi T2.6BMS

Мощность (квт-лс) 2.6лс
Число цилиндров 1
Рабочий объём (куб. см) 61
Максимальное число об./мин. 4300-5500
Система управления румпель
Запуск двигателя ручной
Подъем мотора ручной
Длина дейвуда, мм 381
Тип охлаждения водяное
Зажигание CDI
Переключение передач вперед
Система смазки Cмесь масла с бензином 1:50
Система впрыска топлива карбюратор
Вес (кг) 11
Диаметр/ход поршня (мм) 45*38
Передаточное отношение 2.08 (27/13)
Генератор нет
Возможность движения по мелководью есть
Рекомендуемый тип топлива АИ 92
Стандартный винт 3 * 7 1/4 * 6
Страна производитель Китай
Гарантия 2 года
6.MTR Marine T 2.6 CBMS


MTR Marine T 2.6 CBMS

Мощность (квт-лс) 2.6
Рабочий объём (куб. см) 61
Максимальное число об./мин. 4000-5000
Тип охлаждения водяное охлаждение
Вес (кг) 9.8
Пока из всего прочитанного подкупает вроде бы относительно новый вариант 5. Yamabisi T2.6BMS — по причине двух летней гарантии…
Но тут я совсем не в курсе, что это за гарантия и не на бумаге ли она только?
PS Варианты — "ты не умный человек, не майся дурью, продай свою лодку и купи нормальную с нормальным мотором" тоже можно писать :)

источник - https://www.drive2.ru/c/467608277593621003/

#: моторы на лодку

Добавить комментарий

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent